Mobilität ist ein zentraler Wirtschaftsfaktor, der entscheidend ist für die künftige Wettbewerbsfähigkeit und den Standort Deutschland. Mobilität garantiert Wachstum und Wohlstand.

Unser Ziel ist das wirtschaftliche, politische und gesellschaftliche Leistungspotenzial von Mobilität in das öffentliche Bewusstsein zu rücken und die Rahmenbedingungen für die Verkehrsbranche zu verbessern.

1. Verkehrsstandort Deutschland sichern

Der Verkehrsstandort Deutschland braucht faire Rahmenbedingungen. Dazu gehören

• eine zukunftsgerechte Infrastruktur,
• ein gerechter intra- und intermodaler Wettbewerb,
• eine vollständige Harmonisierung, auch der fiskalischen Rahmenbedingungen, für alle Marktteilnehmer,
• der Bürokratieabbau und die zügige Liberalisierung auf nationaler und internationaler Ebene.

2. Nachfragegerechte Infrastruktur schaffen

Um die Wettbewerbsfähigkeit Deutschlands und des Standortes Europa zu sichern, ist eine leistungsfähige Infrastruktur erforderlich. Unsere Forderung:

• Investitionen der öffentlichen Hand auf verstetigtem hohen Niveau halten,
• private Partner in die Finanzierung einbeziehen,
• Infrastrukturentwicklung in europäischen Kontext bringen,
• internationale Verkehre durchgängig gestalten,
• europäischen Schienengüterverkehrsnetz entwickeln,
• Verwirklichung des Single European Sky.

3. Intelligente Vernetzung fördern

Neben der Vernetzung der Infrastruktur ist die Vernetzung der Datenströme eine herausragende Aufgabe von Politik und Wirtschaft.

Die Informations- und Kommunikationstechnologie nimmt als "fünfter" Verkehrsträger sowohl Ergänzungs- als auch Entlastungsfunktionen wahr. Hierzu ist erforderlich, dass der freie Austausch von Daten über Unternehmens-, System- und Staatsgrenzen hinweg sichergestellt ist und entsprechende Standards definiert sind.

4. Umweltschutz und Sicherheit verbessern

Umweltverträglichkeit, Energieeffizienz und Sicherheit müssen als unabdingbare Qualitätsfaktoren im Wettbewerb der Verkehrssysteme begriffen werden. Politik und Wirtschaft tragen hierbei gleichermaßen die Verantwortung. Die deutsche Verkehrswirtschaft ist bei der Verminderung von CO2 europaweit führend; sie wird weiterhin

• in den technologischen Fortschritt auch im Sinne des Klimaschutzes investieren,
• die Nutzung der Infrastruktur durch bessere Logistik und Verfahren erhöhen.

Die Politik ihrerseits muss

• die Infrastruktur nach objektiven Prioritäten ausbauen,
• die effiziente Nutzung unterstützen und Forschungsvorhaben fördern.