Das Deutsche Verkehrsforum in den Medien.
Pressespiegel 2013
Die Welt v. 13.05.2013, Die gebremste Republik- Teil 1. Die Straße:...Marode Infrastruktur schwächt Standort Deutschland...(...),,Es gibt einen deutlichen Investitionsstau, selbst wichtigste Reparaturen werden unterlassen", klagt Klaus-Peter Müller, Präsident des Deutschen Verkehrsforums (...) ...
Die Welt v. 13.05.2013:...Marode Infrastruktur schwächt Standort Deutschland...(...),,Es gibt einen deutlichen Investitionsstau, selbst wichtigste Reparaturen werden unterlassen", klagt Klaus-Peter Müller, Präsident des Deutschen Verkehrsforums (...) ...
transaktuell v. 10.05.2013:...,,Wir fahren auf Verschleiß"...Infrastruktur II: Das Deutsche Verkehrsforum hat eine Broschüre vorgelegt, die Handlungsempfehlungen für die kommende Regierung enthält...
Frankfurter Neue Presse v. 27.04.2013:...Wettbewerbsfähige Betriebszeiten für Flughäfen, Lärmschutz, einen einheitlichen europäischen Luftraum und die Abschaffung der Luftverkehrssteuer verlangt Verkehrsforum-Präsident Klaus-Peter Müller...
VDI-Nachrichten v. 26.04.2013:...,,Momentan läuft Deutschland Gefahr, das wertvolle Gut ,,Mobilität" und damit auch unseren Wohlstand aufs Spiel zu setzen", fasste der Präsidiumsvorsitzende Klaus-Peter Müller am Dienstag in Berlin die Anliegen des Deutschen Verkehrsforums (DVF) zur kommenden Bundestagswahl zusammen...
Eurailpress.de v. 26.04.2013:...Deutsches Verkehrsforum: Dreeke und Enenkel neu im Präsidium...
VerkehrsRundschau v. 23.04.2013:...Neue Präsidiumsmitglieder beim Deutschen Verkehrsforum...
VerkehrsRundschau v. 23.04.2013:...Die heute vom Deutschen Verkehrsforum vorgelegten ,,Politischen Handlungsempfehlungen 2013plus" sind ,,überzogene Forderungen" und ,,kein verkehrspolitisches Konzept", so die ersten Kommentare in den Medien. Dies ist aber falsch. Die Kernforderung, den Verkehrsetat des Bundes verlässlich um fünf Milliarden pro Jahr anzuheben ist richtig...
VerkehrsRundschau v. 23.04.2013:...Logistikbranche warnt vor Verfall der Infrastruktur...In einem Brief des Deutschen Verkehrsforums (DVF) an die Bundesregierung und die Fraktionsvorsitzenden des Deutschen Bundestages (...) beklagen Branchengrößen wie Lufthansa-Chef Christoph Franz (...)den zunehmenden Verfall der Verkehrsinfrastruktur und warnen ,,nicht wertvolle Standortvorteile zu verspielen". Gleichzeitig stellt das Deutsche Verkehrsforum am heutigen Dienstag in Berlin der Öffentlichkeit die ,,Politischen Handlungsempfehlungen 2013plus" vor...
DVZ v. 23.04.2013:...Ansturm auf die Staatskasse...Verkehrspolitik als Wahlkampfthema - das Deutsche Verkehrsforum legt diesen Dienstag einen umfangreichen Maßnahmenkatalog vor, welcher der Politik als Leitfaden dienen soll...,,Momentan läuft Deutschland Gefahr, das wertvolle Gut Mobilität und damit auch unseren Wohlstand aufs Spiel zu setzen", begründet Klaus-Peter Müller, Präsident des Deutschen Verkehrsforums, das Engagement...
FinanzNachrichten.de v. 23.04.2013:...Verkehrsminister Ramsauer will "Überholspur" für wichtige Infrastruktur-Projekte...In einem Brief an die Regierung hatte das Deutsche Verkehrsforum gewarnt, Deutschland verspiele seinen Standortvorteil...
Bild.de v. 22.04.2013:...Nur noch Geld für die wichtigen Straßen...Thomas Hailer, Geschäftsführer des Deutschen Verkehrsforums, zu BILD:,,Der Güterverkehr sollte bei der Verkehrsplnung künftig stärker berücksichtigt werden. Deutschland muss mehr Geld in Erhalt und Ausbau seiner Hauptverkehrsachsen stecken."
Handelsblatt v. 22.04.2013:...Die Infrastruktur verfällt...Nun schlägt die Verkehrsbranche Alarm...Christoph Franz, Vorstandschef der Deutschen Lufthansa (...) und all die anderen Präsidiumsmitglieder des Deutschen Verkehrsforums haben in einem Brandbrief, der dem Handelsblatt vorliegt, die Regieung und die Fraktionsvorsitzenden im Bundestag gewarnt: Deutschland sei dabei, seinen ,,wertvollen Standortvorteil zu verspielen"...
Werkstattatlas.info v. 19.04.2013:...DVF: Keine Ausweitung der Lärmschutzvorgaben auf Stadtbahnen...
Handelsblatt v. 18.04.2013:...Neues Gremium...Ein hochkarätig besetzter Sachverständigenrat für Großprojekte soll helfen...Die Kommission soll mit Praktikern aus Politik, Wirtschaft und Verbänden besetzt werden...Mitwirken sollen (...) der Vorsitzende des Deutschen Verkehrsforums, Klaus-Peter Müller...
Neues Deutschland v. 18.04.2013:...Bremsen auf leisen Sohlen...Verkehrsforum regt Aktionspan an...
Cargoforwarder v. 16.04.2013:..The once level playing field in aviation is greatly distorted by the Emission Trade Scheme (ETS) for intra-European flights, imposed by the EU Commission. This causes severe competitive disadvantages for European airlines, argues the Managing Director of Deutsches Verkehrsforum (DVF), a unique multi-modal industry association in Europe...
trans aktuell v. 05.04.2013:...Kein deutscher Sonderweg...Schiene II.: Auf dem Weg zum einheitlichen Eisenbahnraum gibt es Fortschritte...Das Deutsche Verkehrsforum begrüßt die Abkehr von dem deutschen Sonderweg, wie Geschäftsführer Thomas Hailer gegen transaktuell sagt. Es gehe schließlich darum, eine weitere Barriere auf dem einheitlichen Eisenbahnmarkt abzubauen...
DVZ v. 28.03.2013:...Verkehrs- oder Energiewende...Eine Einbeziehung des Schienenverkehrs in die Finanzierung der Energiewende gefährdet Nachhaltigkeitsziele der Regierung...Das Deutsche Verkehrsforum warnt davor, die Nachhaltigkeitsstrategie der Bundesregierung zu entwerten...
Privatbahn März/April 2013:...Das Deutsche Verkehrsforum (DVF) als Mobiltätsverband der deutschen Wirtschaft unterstützt mit seine ,,Aktionsplan Verkehrslärm" das Ziel des Bundesverkehrsministeriums, den Schienenlärm bis 2020 um 50 Prozent zu reduzieren...
trans aktuell v. 22.03.2013:...Auf Lärm fliegt keiner...Emissioen: Der Widerstand gegen den Verkehrslärm wächst. Experten sind sich einig, dass die Politik ihn mit Entschlossenheit bekämpfen muss. Das zeigte auch eine Veranstaltung des Deutschen Verkehrsforums...
VerkehrsRundschau v. 20.03.2013:...Strompreisbremse könnte Bahnverkehr verteuern...Das Deutsche Verkehrsforum (DVF) appellierte an die Bundeskanzlerin und die Ministerpräsidenten der Länder, bei ihren Gesprächen am Donnerstag den Öffentlichen Personenverkehr nicht noch weiter zu verteuern...
Internationales Verkehrswesen v. März/2013:...Zu wenig Geld für die Verkehrsinfrastruktur...Laut Deutschem Verkehrsforu fehlt die Zusammenführung der Reforminstrumente zu einem schlüssigen Gesamtkonzept mit Investitions- und Erhaltungsprogramm...
VerkehrsRundschau v. 10/2013:...Wassergefährdende Stoffe...Thomas Hailer, Geschäftsführer des Deutschen Verkehrsforums (DVF) in Berlin, schlägt derweil Alarm: ,,Für jedes der 150 bestehenden KV-Terminals rechnet die Branche mit einem Umrüstungsaufwand in Millionenhöhe." (...) Die Mehrinvestitionen für die KV-Unternehmen könnten so belastend werden, so Hailers Sorge, dass dies das zarte Pflänzchen ,,Kombinierter Verkehr" zunichte machen könnte...
Frankfurter Neue Presse v. 01.03.2013:...Bis 2020 ein Fünftel weniger Lärm...(...)Ein anderer Frankfurter trug zu Beginn der Veranstaltung ein Fünf-Punkte-Programm im Kampf gegen den Fluglärm vor: Klaus-Peter Müller, Präsident des Verkehrsforums (...).
Priatbahn-Magazin v. 27.02.2013:...DVF stellt Aktionsplan zum Verkehrslärm vor...
transaktuell v. 08.02.2013:...Die Lufzfracht-Branche bleibt mit Zertifizierungen zum Bekannten Versender bislang weit hinter den Erwartungen zurück....Anfangs könne es zu Staus an den Flughäfen kommen...Die Verunsicherung im Zusammenhang mit der Zertifizierung sei eingangs sehr groß gewesen, sagt der Geschäftsführer des Deutschen Verkehrsforums Thomas Hailer zu trans aktuell...
Berliner Zeitung v. 01.02.013:...Flughafen...Amanns Wegbegleiter...Bender begann seine Laufbahn bei der Deutschen Bahn AG, war später Geschäftsführer des Verkehrsforums Bahn (...)....
VerkehrsRundschau v. 1-2/2013:...Lautstark gegen Lärm...Das Deutsche Verkehrsforum hat vor wenigen Wochen den ,,Aktionsplan Verkehrslärm" veröffentlicht und damit deutlich gemacht, wie ernst es den prominenten Akteuren der Transportbranche mit der Lärmminderung ist...
VerkehrsRundschau v. 1-2/2013:...Geschlossen gegen Finanzlöcher...Nach dem Abschlussbericht der Daehre-Kommission schlagen Verkehrspolitiker parteiübergreifend Alarm: Ohne die Aufstockung der Infrastrukturmittel sei der Wirtschaftsstandort Deutschland in Gefahr...Das Deutsche Verkehrsforum plädierte für eine Fortsetzung der Arbeit der Kommission...
DVZ v. 11.01.2013:...Das Lärmproblem geht alle an...von Thomas Hailer, Geschäftsführer Deutsches Verkehrsforum...
trans aktuell v. 11.01.2013:...Um der Ruhe Willen...Lärm: Die Ziele der Bundesregierung sind ehrgeizig, aber machbar. So lautet das Fazit eines Strategiepapieres des Deutschen Verkehrsforums...
VerkehrsRundschau Who is Who Logistik 2013:...Aufgaben der nächsten Bundesregierung...Beitrag von Klaus-Peter Müller, Präsidíumsvorsitzender Deutsches Verkehrsforum und Aufsichtsratsvorsitzender Commerzbank AG...
VDI Nachrichten v. 04.01.2013:...Transport: EU-Verkehrsausschuss fördert leisere Güterwagen...,,Mit der Umrüstung von etwa 80% aller Schienengüterwagen der EU kann der Lärm für die betroffenen Menschen wahrnehmbar halbiert werden", wertet Thomas Hailer, Geschäftsführer des Wirtschaftsverbands Deutsches Verkehrsforum, die Entscheidung als wichtigen Schritt in die richtige Richtung...
Mitgliederlogin
Highlights
Wie sind wir im Alltag unterwegs?
Immer häufiger werden Mobilitätsdienste auf Smartphones genutzt. Dies ergab eine repräsentative Umfrage im Auftrag des Deutschen Verkehrsforums. Den Bürgern werden Informationen zu aktuellen Angeboten aller Verkehrsmittel künftig immer wichtiger.
Konferenz "Haben wir genug? Vernetzte Mobilität, Logistik und Infrastrukturen neu denken"
Frankfurt am Main / 28.05.2013
Züge schneller auf die Schiene - aber erst ab 2015?
Parlamentarischer Abend zur Reform des Zulassungsverfahrens
