Newsletter Nummer 2 > März-April 2009
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23.03.2009
1. Zahlt der Bürger für Klimaschutz? 2. Die Meinung: Winfried Hermann MdB 3. Straßen sollen fit gemacht werden 4. Politische Netzversion für die Schiene 5. Neu im Verkehrsforum 6. Konzepte für Kombinierten Verkehr |
Newsletter Nummer 1 > Januar 2009
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22.01.2009
1 Editorial Detthold Aden / Binnenschifffahrt profitiert 2 Die Meinung: Annette Faße MdB 3 EU-Charta: Weniger Verkehrstote auf Europas Straßen 4 AG Kommunikation: Schwerpunkte Infrastruktur und Moblitätskosten 4 Wettbewerb und Strategien im ÖPNV 5 Neue Mitglieder 6 Jugendliche planen ÖPNV 2030 |
Newsletter Nummer 6 > November 2008
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24.11.2008
1 Editorial Matthias Wissmann / System Straße noch effizienter machen 2 Die Meinung: Ulrich Kasparick MdB "Nachhaltigkeit im Straßengüterverkehr" 3 Parlamentarischer Abend SPNV: Fokus auf den Kunden richten 4 5. Deutscher Luftverkehrs-Kongress: Deutsches Verkehrsforum vor Ort 5 Lenkungskreis Telematik: Dauerthema "Mehrwertdienste" 6 Lenkungskreis Infrastruktur: Mehr Engagement 7 Lenkungskreis Luftverkehr: Emissionshandel nachbessern 8 Drei neue Mitglieder im Portrait 9 PPP... |
Newsletter Nummer 5 > Oktober 2008
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08.10.2008
1 Editorial Wolfgang Mayrhuber / Tiefensee bekennt sich zum Luftverkehr 2 Die Meinung: Dr. Daehre zum Flughafenkonzept 3 Wer finanziert und organisiert den ÖPNV? 4 Standpunkte zu ÖPNV-Verordnung 5 Hafenwirtschaft: JadeWeserPort ausbauen 5 Kommunales Straßennetz braucht 160 Mrd. Euro 6 Nachhaltiger Rahmen für die Schiene 7 Drei neue Mitglieder im Portrait 8 Bewertung Masterplan Güterverkehr und Logistik |
Newsletter Nummer 4 > Juni 2008
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26.06.2008
1 Europäischer Schienengüterverkehr 2 Die Meinung: Dr. Georg Jarzembowski MdEP 3 Innovative Technologien für Single European Sky 3 Wachstumsmotor Emerging Markets 4 PPP-Pilotprojekt Thüringen 5 Infrastruktur braucht Telematik 6 Einheitliches Mautsystem für Europa |
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Highlights
Vier Milliarden Euro mehr für Verkehrsinfrastruktur
Durch die beiden Konjunkturpakete der Bundesregierung steigt das Investitionsniveau im Jahr 2009 auf insgesamt 12,1 Mrd. Euro und 2010 auf knapp 12 Mrd. Euro, vorausgesetzt die Mauteinnahmen entwickeln sich planmäßig.
Mehr Ambition bei europäischer Luftraumreform erforderlich
Verkehrsforum bemängelt Umsetzungsstand beim Single European Sky





