Strukturwandel im europäischen Luftverkehr

München / 28.02.2007

Veranstalter: DVWG – Bezirksvereinigung Südbayern, Deutsches Verkehrsforum,
Flughafen München AG
Vortragende: Horst Friedrich MdB, Prof. Dr. Hans Hagen, Dr. Michael Kerkloh, Dr. Christoph Klingenberg, John M. Kohlsaat, Hans-Christoph Noack, Rainer Schätzlein

Der Luftverkehrsmarkt in Deutschland ist in Bewegung. Mit den „Low Cost Carriern“ hat sich ein neuer – und für viele Reisende attraktiver – Sektor etabliert. Die Zahl der durch Billigflieger beförderten Passagiere wächst weiter. 2006 konnten die Low Cost Carrier an den deutschen Verkehrsflughäfen eine Zuwachsrate von 29% verzeichnen.

Am Flughafen Köln/Bonn buchen inzwischen rund zwei Drittel aller Reisenden Billigflüge, in Berlin sind es rund die Hälfte, während der Low-Cost-Anteil am Flughafen München nur knapp 15% aller Passagiere ausmacht. In München sind das allerdings insgesamt 4,6 Millionen Passagiere, also mehr als am Flughafen Hahn, der im Jahr 2006 ein Verkehrsergebnis von 3,7 Millionen Passagieren erzielte.

Low Cost Carrier haben ihre Flotten vergrößert, das Flugangebot erweitert und ihre Streckennetze weiter ausgebaut. Andererseits sind einige Gesellschaften bereits kurz nach ihrem Entstehen wieder vom Markt verschwunden.

 

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