Berlin / 27.10.2011

Veranstalter: Deutsches Verkehrsforum, Parlamentsgruppe Schienenverkehr im Deutschen Bundestag
Vortragende: Dr. Peter Füglistaler, Dr. Hans-Jörg Grundmann, Prof. Dr. Rainer Guski, Dr. Anton Hofreiter MdB

Die Verkehrspolitik in Deutschland und Europa setzt sich für eine Verkehrsverlagerung auf die Schiene ein. Mehr Züge bedeuten jedoch gleichzeitig auch mehr Lärm und damit auch stärkere Vorbehalte in der Bevölkerung. Um die Akzeptanz bei den Bürgern zu schaffen, ist daher eine signifikante Reduktion des Schienenverkehrslärms notwendig. Die Herausforderung liegt darin, unter Kosten-Nutzen-Gesichtspunkten Maßnahmen einzusetzen, die den Anreinern die größte Erleichterung bringen und andererseits kein K.O.-Kriterium für den Schienenverkehr darstellen.

Im Rahmen dieses Parlamentarischen Abends werden Ihnen hochrangige Experten Best Practices aus dem Bahnland Schweiz vorstellen, technische Spielräume und Potenziale der Schienenverkehrstechnik erörtern und die Betroffenheit der Bürger aus dem Blickwinkel der Lärmwirkungsforschung beleuchten. Gemeinsam mit Ihnen wollen wir u.a. folgende zentrale Fragestellungen erörtern: Welcher Lärmpegel ist für die Bürger noch vertretbar? Wie groß ist das Lärmminderungspotenzial? Wie können Wirtschaftlichkeit und Lärmschutz in Einklang gebracht werden? Wie ergänzen sich Maßnahmen an Fahrweg und Fahrzeugen?