Gemessen an ihrer Bedeutung für die Wirtschaft wird die Binnenschifffahrt leider weder in der Politik noch in der Bevölkerung in ausreichendem Maße wahrgenommen. Sie ist durchaus systemrelevant, denn auf den Wasserwegen werden jährlich bis zu 200 Millionen Tonnen Güter transportiert. Wenn diese Wasserwege durch Störungen wie aktuell durch den Brückeneinsturz in Dresden oder durch defekte Schleusen unterbrochen werden, hat das katastrophale Auswirkungen auf die Versorgung der Industrie.