Berlin, 1. April 2026 – Das DVF begrüßt als neues Mitglied die Max Bögl Stiftung & Co. KG und freut sich auf die Zusammenarbeit mit diesem international tätigen Bauunternehmen.

Die Max Bögl Stiftung & Co. KG ist mit den Unternehmen der Max Bögl-Gruppe ein international tätiges Bauunternehmen mit Sitz in Sengenthal, das mit innovativen Bau- und Techniklösungen zukunftsweisende Produkte in den Bereichen erneuerbare Energien, Urbanisierung, Mobilität und Infrastruktur entwickelt.

Dr. Florian Eck, Sprecher der DVF-Geschäftsführung: „Die Expertise von Max Bögl im Bereich Bauen, Energie und Mobilität ist ein unschätzbarer Gewinn für unseren Think Tank! Um den dringend notwendigen Investitionshochlauf zügig umzusetzen, brauchen wir innovative Lösungen. Mit modularen Brückensystemen und anderen Infrastrukturbestandteilen überträgt Max Bögl den Ansatz des seriellen Bauens vom Wohnungsbau auf den Verkehrswegebau. Im Ergebnis werden dadurch Sperrzeiten verringert, Bauzeiten verkürzt, Lebenszykluskosten gesenkt und die Infrastruktur kann schneller ihre Wirkung entfalten. Gemeinsam mit den anderen Partnern im DVF stärken wir so den Standort Deutschland und machen ihn zukunftsfest! Wir freuen uns, dass Max Bögl ab sofort im DVF als Mobilitätsverband der deutschen Wirtschaft mit an Bord ist.“

Stefan Bögl, Vorstandsvorsitzender der Firmengruppe Max Bögl: „Mobilität und Infrastruktur sind Lebensadern einer modernen Gesellschaft. Wir sehen es als unsere Verantwortung, Lösungen zu entwickeln, die technisch überzeugen, wirtschaftlich tragfähig sind und einen Beitrag zu mehr Nachhaltigkeit leisten. Die Mitgliedschaft im DVF gibt uns die Möglichkeit, unsere Expertise stärker als bisher in den politischen Dialog einzubringen und gemeinsam mit Wirtschaft und Politik die Mobilität von morgen zu gestalten.“

Mit über 7.000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern an weltweit 40 Standorten und einem Jahresumsatz von über 3 Milliarden Euro zählt Max Bögl zu den größten Bauunternehmen der deutschen Bauindustrie. Das Unternehmen ist an bedeutenden europäischen Infrastrukturprojekten beteiligt, darunter der Brenner Basistunnel, die zweite Stammstrecke München sowie die Fehmarnbelt-Querung. Gleichzeitig treibt es mit dem Transport System Bögl eine nachhaltige und flexible Lösung für die urbane Mobilität voran. Ein besonderer Fokus von Max Bögl liegt auf integrierten und multimodalen Logistiklösungen: Mit eigenem Fuhrpark, Bahnanschlüssen an den Produktionsstandorten sowie einem eigenen Eisenbahnverkehrsunternehmen gestaltet Max Bögl Transportketten effizient und ressourcenschonend.

https://www.max-boegl.de