Der Mai war in Sachen Bahnverkehr der Monat der Investitionen. Warum es trotzdem Kritik gibt und wie eine Verlagerung auf die Schiene dennoch gelingen kann. ... Positives Feedback für die bisherigen Bemühungen des Bundes und der europäischen Union in Sachen Schienengüterverkehr gab es indes vonseiten des Deutschen Verkehrsforums (DVF). So wertete Sarah Stark, Leiterin des Bereichs Europapolitik in dem Verband, die Bewilligung von 350 Millionen Euro Fördergeld für die Senkung der Trassenpreise als ersten Erfolg und wies zugleich darauf hin, dass eine Verlagerung von Fracht auf die Schiene nur mit der Kooperation aller Beteiligten möglich sei: "Ein abgestimmtes Vorgehen zwischen Staat und Branche wie beim Masterplan verabredet, ist der einzige Weg, um die notwendigen Innovationen und Investitionen im Schienengüterverkehr auf breiter Front umzusetzen." ...