Deutsches Verkehrsforum kritisiert bürokratische Hürden für die geplanten Milliarden Investitionen

Zahlreiche Unternehmen und Verbände der Verkehrs- und Infrastrukturwirtschaft fordern Veränderungen bei der Umsetzung des Sondervermögens für Infrastruktur und Klimaneutralität (SVIK). Die aktuellen Rahmenbedingungen behindern. "Es gilt beim SVIK nachzubessern, privates Kapital zu hebeln, partnerschaftliche Ansätze voranzutreiben", heißt es in einem Strategiepapier des Deutschen Verkehrsforums (DVF), das unserer Redaktion exklusiv vorliegt. (...)

Das DVF ist ein Zusammenschluss von 170 deutschen und europäischen Unternehmen. Das Papier zum Sondervermögen mit dem Titel "Infrastruktur-Pakt für Deutschland Zukunftsinvestitionen stärken, Finanzierungsstrukturen reformieren, Prozesse beschleunigen" hat das Präsidium erarbeitet. (...)

Nur jede dritte Milliarde, die aus dem Sondervermögen und Verteidigungshaushalt für die Verkehrswege bereitgestellt wird, kommt dort auch wirklich zusätzlich an", kritisiert der Co-Geschäftsführer des Deutschen Verkehrsforums, Florian Eck, gegenüber unserer Redaktion. (...)