Das Deutsche Verkehrsforum (DVF) und der Verband der Elektro- und Digitalindustrie (ZVEI) fordern anlässlich der InnoTrans 2026, dass die Schiene in Deutschland jetzt digitalisiert werden müsse. Weniger als 2 % des Bundesschienennetzes seien mit ETCS ausgestattet. Deshalb sei ein großflächiger Rollout mit verbindlichem Fahrplan statt Einzelmaßnahmen notwendig. Andernfalls bleibe Deutschland bei der Modernisierung des Netzes hinter seinen Möglichkeiten zurück – mit Folgen für Wettbewerbsfähigkeit und Standortqualität. DVF und ZVEI richten deshalb fünf Forderungen an die Bundesregierung:

• Digitalisierung sei von Anfang an mitzuplanen. Jede Streckenmodernisierung müsse den digitalen Betrieb von morgen berücksichtigen.
• Der ETCS-Rollout müsse zentral gesteuert werden.
• Man müsse von Pilotprojekten zur Skalierung kommen. Die digitale Schiene brauche standardisierte Prozesse und industrielle Umsetzung im großen Maßstab.
• Die Zulassung müsse vereinfacht werden und
• Daten nutzbar gemacht werden (sichere Schnittstellen, interoperable Systeme).