Vorbeugen ist besser als heilen. Dieser Grundsatz der Medizin gilt auch für die Deutsche Bahn: Eine präventive Instandhaltung der Infrastruktur vermeidet Ausfälle und reduziert Streckensperrungen. Digitale Lösungen eröffnen dafür neue Möglichkeiten.

Bereits heute setzt die Bahn auf Prävention. Ein Beispiel: Nacht für Nacht fährt ein Schleifzug der Firma Vossloh über einen Teil des hochbelasteten Netzes der DB. Dank spezieller Technik ist er in der Lage, mit Geschwindigkeiten von bis zu 80 Stundenkilometern im normalen Güterverkehr mitzuschwimmen und lässt sich somit ohne Sperrzeiten nahtlos in den Fahrablauf integrieren.

Morgens ist auf dem bearbeiteten Abschnitt eine feine Schicht in der Größenordnung von 0,1 Millimetern abgetragen worden. Schienenfehler, die durch die Überfahrt vieler Züge entstehen, können dadurch in einem frühen Stadium beseitigt werden. Die rund 4.000 Kilometer des hochbelasteten DB-Netzes werden dreimal im Jahr mittels dieses Hochgeschwindigkeitsschleifens fit für eine längere Lebensdauer gemacht.