Die Mobilitätsbranche sollte sich zudem horizontal weiter öffnen. Das DVF hat auf der Leitmesse InnoTrans und bei anderen Veranstaltungen darauf hingearbeitet, Start-ups mit etablierten Verkehrsdienstleistern zusammenzubringen. Die Marktteilnehmer sollten partnerschaftlich vorangehen und es sollten ge meinsame Strategien zu einer durch gehenden Mobilitätskette erarbeitet werden. Hier gilt es, die Daseinsvorsorge des öffentlichen Verkehrs mit der Agilität von flexiblen Mobiltätsdiensten so zu ergänzen, dass daraus ein flächendeckendes Angebot von Tür zu Tür entsteht. Dazu müssen gemeinsam Leitplanken definiert werden, in denen sich neueAngebote entfalten können, ohne die Daseinsvorsorge des ÖPNV zu untergraben. Eine Anpassung des PBefG mit Blick auf eine Experimentierklausel könnte ein erster Schritt sein.