Mit Blick auf mögliche Hemmnisse für städtische Lieferprozesse hat die Bundesvereinigung Logistik  (BVL) eine Studie zu Durchschnittsgeschwindigkeiten im Straßenverkehr deutscher Städte veröffentlicht. Gemeinsam mit HERE Technologies wurde hierfür der Straßenverkehr in zehn Großstädten vermessen.

Kommt der Verkehr in deutschen Städten zum Erliegen? Brauchen wir innerorts ein Tempolimit 30 für lebenswertere Innenstädte? Und welche Rolle spielt der oft gescholtene Warenwirtschaftsverkehr?

BVL.digital und HERE Technologies sind diesen und weiteren Fragen auf den Grund gegangen. Wir haben mehr als 58 Milliarden Verkehrsdatenpunkte aus 10 Großstädten über die vergangenen drei Jahre ausgewertet, das BVL-Netzwerk befragt und Experten interviewt, um ein umfassendes Bild von der Lage sowie potentiellen Maßnahmen für eine Beschleunigung des innerstädtischen Verkehrs zu erhalten.

Hier finden Sie die Ergebnisse:

www.acceleratingurbanlogistics.com.