Positionspapier der deutschen Luftverkehrs- und Tourismuswirtschaft – Am 08.07.2008 hat das EU-Parlament einem Kompromiss-Vorschlag zur Einbindung des Luftverkehrs in den EU-Emissionshandel zugestimmt. Demnach sollen ab 2012 alle Flüge die von einem EU-Flughafen starten oder dort...

Positionspapier des Lenkungskreises Schienenverkehr – Maßnahmen zur Reduzierung des Schalls an seiner Quelle sind dabei besonders effizient und sollten daher in der Lärmsanierung mit Priorität angegangen werden. Im Schienenverkehr steht hierfür mit der...

Verbändestellungnahme – Die über viele Jahre diskutierte Novellierung des Fluglärmgesetzes aus dem Jahre 1971 markiert einen Meilenstein im Verkehrslärmschutz. Aus Sicht der deutschen Luftverkehrsbranche wird mit dem neuen...

Resolution des Präsidiums – Der Erfolg des Standortes Deutschland hängt maßgeblich vom Güterverkehr und von der Logistik ab. Die Wirtschaftskraft Deutschlands als Exportweltmeister ist ohne einen leistungsfähigen Logistik- und...

Der Weg zur Interoperabilität elektronischer Mautsysteme in Europa – Die elektronische Erhebung der streckenbezogenen Maut für Lkw ist seit dem 1. Januar 2005 erfolgreich in Deutschland etabliert. Die Zahlen belegen die hohe Nutzerakzeptanz der automatisierten elektronischen Variante...

Mobilität unterstützen, Wachstum begleiten, Lebensqualität erhalten – Am 25. September 2007 hat die Europäische Kommission das Grünbuch „Hin zu einer neuen Kultur der Mobilität in der Stadt“ (EU COM (2007) 551) vorgelegt. Sie beschreibt darin die...

Branchenposition zur Einbeziehung des Luftverkehrs in den Emissionshandel – Die Einbeziehung des Luftverkehrs in das Emissionshandelssystem ist im Vergleich zu Steuern und Abgaben die ökologisch wirksamere und ökonomisch sinnvollere Maßnahme zur Minderung der Klimaauswirkungen...

Stellungnahme des Lenkungskreises Güterverkehr – Der Lenkungskreis `Güterverkehr´ des Deutschen Verkehrsforums begrüßt ausdrücklich den Ansatz der Bundesregierung, mit dem „Masterplan Güterverkehr und Logistik“ das gesamte...

Vorhandene Verfahren adaptieren – Binnenmarkt offen halten – Die deutschen Transport- und Logistikunternehmen haben ein großes Eigeninteresse an sicheren Warenströmen und dem Schutz der Waren vor unbefugten Zugriffen. Daher haben sie unternehmensinterne Vorkehrungen...

Mit der Erweiterung der Europäischen Union nach Osten hat die Bedeutung Deutschlands als dem wichtigsten Transitland in der Europäischen Union (EU) weiter zugenommen. Deutschland ist die Logistik-Drehscheibe...